Prima intrare pe lista este ye olde Suzuki. Si daca ne amintim de modelele Samurai, Vitara si Jimny (maniacii de off-road tind sa tremure la auzul acestor trei nume), ii putem acorda companiei creditul bine meritat.
Splash! Prima data cand am vazut-o expusa la metrou m-a plesnit. Era foarte frumoasa si totusi atat de mica. Era si normal, venind din partea unei companii unde chiar si un off-road pare o masina teleghidata.
Mult mai frumoasa decat Subaru Justy si ceva mai dotata (deci si mai ieftina), ne intampina cu un carait abia perceptibil al celor 998 cmc, pentru ai carui 65 CP platesti doar 7900 Euro. Bineinteles, modelul de lux (1.0 GLX) si cel mult prea sportiv (1.2 GLX- 86 CP) costa de la 8.600 la 10.000 Euro in cap. Mananca mai putin decat un calugar tibetan si isi imparte timpul cu destula viteza (0-100 km/h in 12,3 secunde).
Iar singura configurare de Swift acceptabila financiar este 1.3 GLX SE (clar ca e executive, la revedere cu burghezia). 
Pentru 92 de cai putere, se plateste la intrare suma de 10.400 Euro. Si tinand cont ca daca nu este GTI, nu este nimic, eu mi-as tracta fondurile spre un Splash.
Pazzo di Cinquecento 